Akční plán pro automobilový průmysl je prvním krokem, ale je potřeba více.

05.03.2025 13:57

Akční plán pro automobilový průmysl je prvním krokem, ale je potřeba více.

Důležité upozornění

Tento dokument byl přeložen automaticky.


Zobrazit původní verzi
Letecký pohled na řady automobilů

Skupina EPP vítá akční plán pro automobilový průmysl, který dnes představila Evropská komise. "Komise se zabývá nejnaléhavějším problémem a poskytuje průmyslu potřebnou flexibilitu pro zvládnutí současné krize," říká Jens Gieseke, poslanec Evropského parlamentu, vedoucí vyjednavač skupiny EPP pro automobilový průmysl.

Prodej elektromobilů výrazně zaostává za očekáváním a mnozí výrobci jednoduše nemohou splnit cíle pro rok 2025. Vzhledem k této skutečnosti je důležitým prvním krokem umožnění větší flexibility při zachování celkových cílů snižování emisí.

"Pro veřejnost by bylo nepochopitelné, kdyby v době, kdy se některé automobilky zavírají a statisíce zaměstnanců se obávají o práci, Brusel uvalil na evropské výrobce miliardové pokuty nebo je nutil nakupovat drahé certifikáty od konkurence v Číně či Americe," pokračuje Gieseke.

Akční plán obsahuje mnoho pozitivních prvků a především poskytuje nezbytnou krátkodobou úlevu. Komise však propásla příležitost vnést jasno do otázky zákazu spalovacích motorů.

"Jako skupina EPP jsme v tomto ohledu očekávali mnohem více a doufali jsme v jasný závazek k rychlé revizi zákazu spalovacích motorů. Namísto toho zůstává neurčité a nezávazné. Komise musí jednat rozhodně. Ve skupině EPP máme jasná očekávání, která jsme uvedli v našem pozičním dokumentu. Chceme-li dosáhnout cíle klimatické neutrality do roku 2050, potřebujeme všechny dostupné technologie. Očekáváme, že slib Komise o technologické neutralitě bude rychle realizován," zdůrazňuje Gieseke, který je zároveň mluvčím skupiny EPP pro dopravu.

"Bohužel, cíle snižování emisí CO2 pro nákladní automobily a přívěsy hrají v akčním plánu jen malou roli. Zde jsou nutné naléhavé úpravy. Pokud nebudeme jednat urychleně, mohli bychom za několik let čelit ještě vyšším sankcím, které by mohly uvrhnout odvětví do existenční krize. Revize nařízení musí proběhnout co nejdříve v roce 2026," zdůrazňuje Gieseke.

Pro skupinu EPP je dnešní akční plán pro automobilový průmysl prvním krokem. Nyní je třeba jej převést do konkrétních opatření. Skupina EPP je připravena se návrhy v Parlamentu urychleně zabývat.

Pro editory

Poslanecký klub ELS je se 188 poslanci ze všech členských států největším politickým uskupením Evropského parlamentu

Další informace