Le Groupe PPE cherche à accélérer la mise en place d'une solution pour les amendes automobiles au Parlement

Alors que l'industrie automobile européenne est confrontée à des défis importants, le Groupe PPE demandera une procédure parlementaire accélérée pour la loi visant à empêcher les amendes pour les constructeurs automobiles européens. Le Groupe PPE appelle tous les groupes politiques constructifs et les États membres à agir immédiatement pour éviter de nouvelles pertes d'emploi et maintenir la compétitivité de l'industrie automobile.

"Les constructeurs ont besoin de toute urgence d'une plus grande flexibilité. Alors que des usines automobiles ferment et que des milliers de personnes craignent pour leur emploi, des amendes de plusieurs millions d'euros imposées par Bruxelles aux constructeurs automobiles enverraient un mauvais signal que personne ne comprendrait. Les constructeurs ont besoin de cette flexibilité le plus rapidement possible. Cette proposition s'attaque au problème le plus urgent auquel est confrontée l'industrie automobile. Mais ce n'est qu'un premier pas. La Commission doit tenir sa promesse de revoir les limites de la flotte d'ici la fin de l'année tout en garantissant une neutralité technologique totale. L'interdiction des moteurs à combustion à partir de 2035 doit être retirée, et les carburants neutres en CO2 doivent être pris en compte", a déclaré Jens Gieseke, député européen, porte-parole du Groupe PPE sur les transports et négociateur principal sur l'industrie automobile.

L'appel du Groupe PPE à une révision est motivé par des préoccupations concernant la compétitivité de l'industrie automobile et l'impact sur les emplois et les travailleurs européens.

Nous devons, dans la mesure du possible, éviter les pénalités à un moment où de nombreux employés des entreprises automobiles et des fournisseurs sont déjà inquiets pour leur emploi en raison de la situation économique tendue. En outre, les constructeurs automobiles européens discutent déjà avec Tesla ou les constructeurs chinois de ce que l'on appelle le "pooling", auquel il faut mettre fin rapidement. Nous voulons maintenir les objectifs climatiques, mais pas rendre Elon Musk plus riche par le biais de la législation européenne", souligne l'eurodéputé Peter Liese, porte-parole du Groupe PPE sur l'environnement et le climat.

En décembre 2024, le Groupe PPE a présenté un plan complet pour rendre l'industrie automobile européenne compétitive.
Document de position du Groupe PPE : Assurer la compétitivité de l'industrie automobile européenne