Grupa EPL dąży do szybkiej naprawy mandatów samochodowych w Parlamencie

01.04.2025 16:32

Grupa EPL dąży do szybkiej naprawy mandatów samochodowych w Parlamencie

Ważna uwaga

Ten dokument został przetłumaczony automatycznie


Pokaż oryginalną wersję
Render 3D samochodu na zrobotyzowanej linii spawalniczej

W związku z tym, że europejski przemysł motoryzacyjny stoi w obliczu poważnych wyzwań, Grupa EPL będzie wnioskować o przyspieszenie procedury parlamentarnej w odniesieniu do ustawy zapobiegającej karom dla europejskich producentów samochodów. Grupa EPL wzywa wszystkie konstruktywne grupy polityczne i państwa członkowskie do podjęcia natychmiastowych działań w celu zapobieżenia dalszej utracie miejsc pracy i utrzymania konkurencyjności przemysłu motoryzacyjnego.

"Producenci pilnie potrzebują większej elastyczności. W czasie, gdy zamykane są fabryki samochodów, a tysiące ludzi obawia się o swoje miejsca pracy, wielomilionowe grzywny nakładane przez Brukselę na producentów samochodów byłyby złym sygnałem, którego nikt by nie zrozumiał. Producenci potrzebują tej elastyczności tak szybko, jak to możliwe. Ta propozycja rozwiązuje najbardziej palący problem, przed którym stoi przemysł motoryzacyjny. Jest to jednak tylko pierwszy krok. Komisja musi wywiązać się z obietnicy dokonania przeglądu limitów flotowych do końca roku, zapewniając jednocześnie pełną neutralność technologiczną. Zakaz stosowania silników spalinowych od 2035 r. musi zostać wycofany, a paliwa neutralne pod względem emisji CO2 muszą zostać wzięte pod uwagę" - mówi Jens Gieseke, rzecznik Grupy EPL ds. transportu i główny negocjator ds. przemysłu motoryzacyjnego.

Wezwania Grupy EPL do rewizji są motywowane obawami o konkurencyjność przemysłu motoryzacyjnego oraz wpływ na europejskie miejsca pracy i pracowników.

Musimy, w miarę możliwości, unikać kar w czasie, gdy wielu pracowników firm motoryzacyjnych i dostawców już obawia się o swoje miejsca pracy z powodu napiętej sytuacji gospodarczej. Ponadto europejscy producenci samochodów już rozmawiają z Teslą lub chińskimi producentami o tzw. poolingu, który należy szybko powstrzymać. Chcemy utrzymać cele klimatyczne, ale nie wzbogacać Elona Muska poprzez europejskie prawodawstwo" - podkreśla Peter Liese, rzecznik Grupy EPL ds. środowiska i klimatu.

W grudniu 2024 r. Grupa EPL przedstawiła kompleksowy plan zwiększenia konkurencyjności europejskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Stanowisko Grupy EPL: Zabezpieczenie konkurencyjności europejskiego przemysłu motoryzacyjnego

Dla Prasy

Grupa EPL jest największą frakcją w Parlamencie Europejskim skupiającą 188 posłów i posłanek ze wszystkich państw członkowskich

więcej na temat