Групата на ЕНП се стреми да ускори определянето на глобите за автомобили в Парламента

Тъй като европейската автомобилна индустрия е изправена пред сериозни предизвикателства, Групата на ЕНП ще поиска ускорена парламентарна процедура за закона за предотвратяване на глобите за европейските производители на автомобили. Групата на ЕНП призовава всички конструктивни политически групи и държавите членки да действат незабавно, за да предотвратят по-нататъшната загуба на работни места и да запазят конкурентоспособността на автомобилната индустрия.

"Производителите спешно се нуждаят от повече гъвкавост. В момент, когато автомобилните заводи се затварят и хиляди хора се страхуват за работните си места, многомилионните глоби от Брюксел за автомобилните производители биха изпратили грешен сигнал, който никой няма да разбере. Производителите се нуждаят от тази гъвкавост възможно най-скоро. Това предложение е насочено към най-неотложния проблем, пред който е изправена автомобилната индустрия. Но то е само първата стъпка. Комисията трябва да изпълни обещанието си да преразгледа ограниченията за автомобилния парк до края на годината, като същевременно гарантира пълна технологична неутралност. Забраната за двигатели с вътрешно горене от 2035 г. нататък трябва да бъде оттеглена, а CO2-неутралните горива трябва да бъдат взети под внимание", казва евродепутатът Йенс Гизеке, говорител на Групата на ЕНП по въпросите на транспорта и водещ преговарящ по въпросите на автомобилната индустрия.

Призивите на Групата на ЕНП за преразглеждане са продиктувани от загрижеността за конкурентоспособността на автомобилната индустрия и въздействието върху европейските работни места и работници.

Трябва, където е възможно, да избегнем санкции в момент, когато много служители в автомобилните компании и доставчици вече се притесняват за работните си места поради напрегнатата икономическа ситуация. Освен това европейските производители на автомобили вече разговарят с Tesla или китайски производители за т.нар. пулинг, който трябва да бъде спрян бързо. Искаме да запазим климатичните цели, но не и да направим Елон Мъск по-богат чрез европейското законодателство", подчертава евродепутатът Петер Лиес, говорител на Групата на ЕНП по околна среда и климат.

През декември 2024 г. Групата на ЕНП представи цялостен план за повишаване на конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия.
Позиционен документ на Групата на ЕНП: Гарантиране на конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия