Carreteras más seguras y normas más estrictas para los infractores graves

El Grupo PPE acoge con satisfacción la conclusión con éxito de las negociaciones entre el Parlamento Europeo y los Estados miembros de la UE sobre la Ley de Inhabilitación para Conducir. Esta legislación permitirá prohibir la conducción a los infractores graves en todos los Estados miembros de la UE, lo que contribuirá a hacer más seguras nuestras carreteras.

"La Ley de Privación del Derecho de Conducir garantizará que las personas que cometan infracciones de tráfico graves que den lugar a la retirada de su permiso no puedan seguir conduciendo en otros Estados miembros. Así se combatirá la práctica de cometer infracciones de tráfico graves en otros Estados miembros sin riesgo de perder el permiso en el país de origen. Esta impunidad llegará a su fin", afirma el eurodiputado Markus Ferber, principal negociador del Grupo PPE en este asunto.

El Grupo del PPE se ha asegurado de que la nueva normativa sólo castigue a los infractores graves y no penalice injustamente a los conductores habituales que superen involuntariamente los límites de velocidad mientras viajan por otro país de la UE.

"Gracias a los esfuerzos del Grupo PPE, no habrá un sistema de puntos por demérito a escala de la UE, ya que la creación de un sistema de este tipo habría creado una burocracia innecesaria y habría entrado en conflicto con el principio de subsidiariedad, porque varios Estados miembros ya tienen sus propios sistemas de puntos. Además, crear un sistema paralelo de puntos sólo a nivel de la UE puede ser ineficaz y desproporcionado, añadiendo costes y administración innecesarios y causando al mismo tiempo incertidumbre y confusión entre los ciudadanos de la UE" , explica Ferber.

"Nuestras carreteras serán más seguras y nuestros ciudadanos estarán mejor protegidos gracias a esta importante nueva legislación. Al centrarnos en los infractores graves sin introducir un gravoso sistema de puntos a escala de la UE, hemos logrado el equilibrio adecuado entre la seguridad vial y la libertad individual", subraya Ferber.