Ασφαλέστεροι δρόμοι, αυστηρότεροι κανόνες για τους σοβαρούς παραβάτες

Η Ομάδα του ΕΛΚ χαιρετίζει την επιτυχή ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και των κρατών μελών της ΕΕ σχετικά με τον νόμο για την στέρηση της άδειας οδήγησης. Είναι κρίσιμο ότι η νομοθεσία αυτή θα καταστήσει δυνατή την απαγόρευση της οδήγησης σε όλους τους σοβαρούς παραβάτες της οδικής κυκλοφορίας σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στο να γίνουν οι δρόμοι μας ασφαλέστεροι.

"Ο νόμος για την αφαίρεση της άδειας οδήγησης θα διασφαλίσει ότι τα άτομα που διαπράττουν σοβαρές τροχαίες παραβάσεις με αποτέλεσμα την αφαίρεση της άδειάς τους δεν θα μπορούν να συνεχίσουν να οδηγούν σε άλλα κράτη μέλη. Αυτό θα καταπολεμήσει την πρακτική, κατά την οποία τα άτομα διαπράττουν σοβαρές τροχαίες παραβάσεις σε άλλα κράτη μέλη χωρίς να κινδυνεύουν να χάσουν την άδειά τους στη χώρα τους. Αυτή η ατιμωρησία θα λάβει πλέον τέλος", λέει ο ευρωβουλευτής Markus Ferber, επικεφαλής διαπραγματευτής της Ομάδας του ΕΛΚ για το συγκεκριμένο θέμα.

Η Ομάδα ΕΛΚ έχει διασφαλίσει ότι οι νέοι κανόνες θα τιμωρούν μόνο τους σοβαρούς παραβάτες της οδικής κυκλοφορίας και δεν θα τιμωρούν άδικα τους καθημερινούς οδηγούς που μπορεί να υπερβαίνουν ακούσια τα όρια ταχύτητας ενώ ταξιδεύουν μέσω άλλης χώρας της ΕΕ.

"Χάρη στις προσπάθειες της Ομάδας ΕΛΚ, δεν θα υπάρξει ένα σύστημα μορίων σε επίπεδο ΕΕ, καθώς η δημιουργία ενός τέτοιου συστήματος θα δημιουργούσε περιττή γραφειοκρατία και θα ερχόταν σε σύγκρουση με την αρχή της επικουρικότητας, επειδή πολλά κράτη μέλη έχουν ήδη τα δικά τους συστήματα μορίων. Επιπλέον, η δημιουργία ενός παράλληλου συστήματος μορίων μόνο σε επίπεδο ΕΕ μπορεί να είναι αναποτελεσματική και δυσανάλογη, προσθέτοντας περιττό κόστος και διοίκηση, ενώ παράλληλα θα προκαλούσε αβεβαιότητα και σύγχυση στους πολίτες της ΕΕ" , εξηγεί ο Ferber.

"Οι δρόμοι μας θα είναι ασφαλέστεροι και οι πολίτες μας θα προστατεύονται καλύτερα, χάρη σε αυτή τη σημαντική νέα νομοθεσία. Στοχεύοντας τους σοβαρούς παραβάτες χωρίς να εισάγουμε ένα επαχθές σύστημα μορίων σε επίπεδο ΕΕ, έχουμε επιτύχει τη σωστή ισορροπία μεταξύ της οδικής ασφάλειας και της ατομικής ελευθερίας", τονίζει ο Ferber.