Oro kokybės gerinimas, suteikiant pramonei erdvės kvėpuoti

18.12.2023 17:57

Oro kokybės gerinimas, suteikiant pramonei erdvės kvėpuoti

Svarbus pranešimas

Šis dokumentas buvo išverstas automatiškai.


Rodyti originalią versiją
Mechanikas su kontroliniu sąrašu automobilių dirbtuvėse

"Priėmėme subalansuotą sprendimą dėl naujojo "Euro 7" išmetamųjų teršalų standarto, kuris pagerins oro kokybę mūsų piliečiams ir kartu nepadidins papildomos naštos pramonei, kuriai ir taip tenka spręsti perėjimo prie elektromobilių problemą. Nepaisant to, ką mano žalieji ir socialistai, sveikatos apsauga ir galimybė pramonei kvėpuoti nėra nesuderinami dalykai!" - sakė EP narys Jensas Gieseke, Europos liaudies partijos frakcijos derybininkas dėl "Euro 7" taisyklių.

Jo komentarai pasirodė tuo metu, kai Europos Parlamento ir valstybių narių atstovai ką tik pasiekė susitarimą dėl šių naujų taisyklių, kuriomis siekiama sumažinti kelių transporto priemonių išmetamųjų ir neišmetamųjų teršalų kiekį.

"Nustatytos "Euro 6" bandymų sąlygos bus išlaikytos, taip išvengiant didelių prisitaikymo išlaidų pramonei. Tačiau, ypač sunkiasvorėms transporto priemonėms, tokioms kaip sunkvežimiai ar autobusai, nustatėme griežtesnes dviejų svarbiausių oro teršalų - azoto dioksido ir kietųjų dalelių - ribas", - paaiškino jis.

Be to, dabar tekste ribojamos gerokai mažesnės kietųjų dalelių dalelės (kurių skersmuo mažesnis arba lygus 10 nanometrų). Taip jau dabar pasiekiamas žymus oro kokybės pagerėjimas.

Ateinančiais metais vis labiau skverbiantis į rinką elektra varomoms transporto priemonėms, išmetamų teršalų kiekis ir toliau mažės, taip prisidedant prie mažėjančios oro taršos dalies. "Vietoj to didžiausią kietųjų dalelių kiekį sudarys dėl stabdžių ir padangų nusidėvėjimo išmetami teršalai. Naujasis "Euro 7" standartas yra svarbus etapas: pirmą kartą bus nustatyti ir stabdžių bei padangų nusidėvėjimo išmetamų teršalų kiekio apribojimai", - aiškino Gieseke.

"Be to, nustatydami plataus užmojo elektromobilių akumuliatorių reguliavimą, užtikriname, kad standartas būtų pritaikytas ateičiai: nuvažiavus 160 000 km arba po aštuonerių metų automobilių akumuliatoriai vis tiek turės būti ne mažiau kaip 72 proc. našumo. Tai stiprina pasitikėjimą technologija ir suteikia vartotojams pasitikėjimo!" - užbaigė jis.

Pastabos redaktoriams

ELP frakcija yra didžiausia Europos Parlamento politinė frakcija, kurią sudaro 178 nariai iš visų valstybių narių

Kitas susijęs turinys