Az EPP képviselőcsoport biztonságosabb és igazságosabb vezetési szabályokat biztosít az európaiaknak

Az Európai Néppárti Képviselőcsoport üdvözli az új uniós vezetői engedélyekre vonatkozó szabályokról szóló tárgyalások sikeres lezárását, amely áttörést jelent, és amely európaiak milliói számára biztonságosabbá teszi az utakat, megkönnyíti a mobilitást és csökkenti a bürokráciát.

"Ez áttörést jelent az európai közúti biztonság és a szabad mozgás szempontjából" - mondta Elżbieta Łukacijewska EP-képviselő, a néppárti képviselőcsoport vezető tárgyalója. "Erőfeszítéseink biztonságosabb utakhoz, jobb mobilitáshoz, kevesebb balesethez és a közúti közlekedés valamennyi résztvevőjének fokozottabb védelméhez vezetnek."

A jogszabály kulcsfontosságú intézkedéseket vezet be annak érdekében, hogy a kezdő járművezetők biztonságosabban szerezzenek tapasztalatot, és csökkenjen a közúti balesetek száma. Az egyik legfontosabb eredmény az új járművezetőkre vonatkozó kötelező kétéves próbaidő uniós szintű bevezetése, valamint a befolyásoltság alatt történő vezetésre és az alapvető biztonsági felszerelések, például a biztonsági öv használatának elmulasztására vonatkozó szigorúbb szabályok.

Bevezetésre kerül egy egész Európára kiterjedő kísérő vezetési rendszer is, amely lehetővé teszi a fiatal járművezetők számára, hogy a teljes jogosítvány megszerzése előtt ellenőrzött környezetben fejlesszék képességeiket - ez számos tagállamban már bizonyítottan sikeres. A rendszer önkéntes alapon a hivatásos járművezetők számára is nyitva áll majd, ami növeli a biztonságot, és hozzájárul az európai közlekedési szakképzett munkaerőhiány kezeléséhez.

Egy másik jelentős előrelépés a sürgősségi járművekre vonatkozó uniós szabályok felülvizsgálata, amely egyértelműbb meghatározásokat tartalmaz a rendőrségi, mentő-, tűzoltó-, polgári védelmi és honvédelmi járművekre vonatkozóan. Ezeknek a változásoknak köszönhetően önkéntes gépjárművezetők ezrei ülhetnek majd segélyjárművek volánja mögé a B kategóriás szabványos jogosítvánnyal - miután kiegészítő képzést vagy sikeres vizsgát tettek. Ez a józan ésszel végrehajtott reform csökkenti a bürokráciát, és több polgár számára nyitja meg az utat, hogy közösségüket szolgálhassák.

Annak érdekében, hogy a polgárokat támogassa a zöld átállásban, a néppárti képviselőcsoport biztosította a B és BE kategóriás jogosítványok súlyhatárainak növelését, elismerve az elektromos és hibrid járművek többletsúlyát. Az új szabályok értelmében a járművezetők a megfelelő képzés vagy vizsga elvégzése után a nehezebb járműveket - beleértve a lakókocsikat is - is üzemeltethetik.

A vezetésre való orvosi alkalmassággal kapcsolatban a néppárti képviselőcsoport biztosította, hogy a tagállamok továbbra is rugalmasan dönthessenek az orvosi vizsgálatok elvégzésének módjáról, elkerülve a polgárok és az egészségügyi rendszerek szükségtelen megterhelését.

Łukacijewska a jogszabály szélesebb körű hatásáról szólva a következőket mondta: "Ezek az új szabályok biztonságosabbá teszik az utakat és igazságosabbá teszik a mobilitást európaiak milliói számára. Így néz ki a valódi, emberközpontú jogalkotás."