Η Ομάδα ΕΛΚ εξασφαλίζει ασφαλέστερους και δικαιότερους κανόνες οδήγησης για τους Ευρωπαίους

Η Ομάδα ΕΛΚ χαιρετίζει την επιτυχή ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων για τους νέους κανόνες της ΕΕ για τις άδειες οδήγησης - μια σημαντική ανακάλυψη που θα κάνει τους δρόμους ασφαλέστερους, την κινητικότητα ευκολότερη και θα μειώσει τη γραφειοκρατία για εκατομμύρια Ευρωπαίους.

"Πρόκειται για μια σημαντική ανακάλυψη για την ευρωπαϊκή οδική ασφάλεια και την ελεύθερη κυκλοφορία", δήλωσε η ευρωβουλευτής Elżbieta Łukacijewska, επικεφαλής διαπραγματευτής της Ομάδας του ΕΛΚ. "Οι προσπάθειές μας θα οδηγήσουν σε ασφαλέστερους δρόμους, καλύτερη κινητικότητα, λιγότερα ατυχήματα και ισχυρότερη προστασία για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου".

Η νομοθεσία εισάγει βασικά μέτρα για να βοηθήσει τους αρχάριους οδηγούς να αποκτήσουν εμπειρία με μεγαλύτερη ασφάλεια και να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα. Ένα σημαντικό επίτευγμα είναι η εφαρμογή σε ολόκληρη την ΕΕ μιας υποχρεωτικής διετούς δοκιμαστικής περιόδου για τους νέους οδηγούς, παράλληλα με αυστηρότερους κανόνες για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και τη μη χρήση βασικού εξοπλισμού ασφαλείας, όπως οι ζώνες ασφαλείας.

Θα εισαχθεί επίσης ένα πανευρωπαϊκό σύστημα συνοδευόμενης οδήγησης, το οποίο θα επιτρέπει στους νέους οδηγούς να αναπτύσσουν τις δεξιότητές τους σε ελεγχόμενο περιβάλλον πριν από την απόκτηση πλήρους άδειας οδήγησης - μια αποδεδειγμένη επιτυχία σε πολλά κράτη μέλη. Το σύστημα θα είναι επίσης ανοικτό σε επαγγελματίες οδηγούς σε εθελοντική βάση, ενισχύοντας την ασφάλεια και συμβάλλοντας στην αντιμετώπιση της έλλειψης ειδικευμένων εργαζομένων στις μεταφορές στην Ευρώπη.

Μια άλλη σημαντική βελτίωση είναι η αναμόρφωση των κανόνων της ΕΕ για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, με σαφέστερους ορισμούς πλέον για τα οχήματα της αστυνομίας, του ασθενοφόρου, της πυροσβεστικής υπηρεσίας, της πολιτικής προστασίας και της άμυνας. Χάρη σε αυτές τις αλλαγές, χιλιάδες εθελοντές οδηγοί θα μπορούν να καθίσουν πίσω από το τιμόνι οχημάτων έκτακτης ανάγκης με μια τυπική άδεια οδήγησης κατηγορίας Β - αφού ολοκληρώσουν πρόσθετη εκπαίδευση ή περάσουν εξετάσεις. Αυτή η μεταρρύθμιση κοινής λογικής θα μειώσει τη γραφειοκρατία και θα ανοίξει την πόρτα σε περισσότερους πολίτες να υπηρετήσουν τις κοινότητές τους.

Για να υποστηρίξει τους πολίτες στην πράσινη μετάβαση, η Ομάδα ΕΛΚ εξασφάλισε αυξημένα όρια βάρους για τις άδειες κατηγορίας Β και ΒΕ, αναγνωρίζοντας το πρόσθετο βάρος των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων. Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι οδηγοί θα μπορούν να χειρίζονται βαρύτερα οχήματα - συμπεριλαμβανομένων των τροχόσπιτων - μόλις ολοκληρώσουν την κατάλληλη εκπαίδευση ή εξέταση.

Όσον αφορά την ιατρική ικανότητα οδήγησης, η Ομάδα ΕΛΚ εξασφάλισε ότι τα κράτη μέλη διατηρούν ευελιξία στη λήψη αποφάσεων για τον τρόπο διεξαγωγής των ιατρικών ελέγχων, αποφεύγοντας περιττές επιβαρύνσεις για τους πολίτες και τα συστήματα υγειονομικής περίθαλψης.

Αναλογιζόμενη τον ευρύτερο αντίκτυπο της νομοθεσίας, η κ. Łukacijewska κατέληξε: "Αυτοί οι νέοι κανόνες θα καταστήσουν τους δρόμους μας ασφαλέστερους και την κινητικότητα δικαιότερη για εκατομμύρια Ευρωπαίους. Έτσι μοιάζει η πραγματική, ανθρωποκεντρική νομοθεσία".