EPP-Fractie zorgt voor veiligere en eerlijkere verkeersregels voor Europeanen

De EVP-Fractie is verheugd over de succesvolle afronding van de onderhandelingen over nieuwe EU-rijbewijsregels - een doorbraak die de wegen veiliger en de mobiliteit gemakkelijker zal maken en de bureaucratie voor miljoenen Europeanen zal verminderen.

"Dit is een doorbraak voor de Europese verkeersveiligheid en vrij verkeer," zei Europarlementslid Elżbieta Łukacijewska, hoofdonderhandelaar voor de EVP-Fractie. "Onze inspanningen zullen leiden tot veiligere wegen, betere mobiliteit, minder ongevallen en een betere bescherming voor alle weggebruikers."

De wetgeving introduceert belangrijke maatregelen om beginnende bestuurders te helpen veiliger ervaring op te doen en het aantal verkeersongevallen te verminderen. Een belangrijk resultaat is de invoering in de hele EU van een verplichte proefperiode van twee jaar voor nieuwe bestuurders, naast strengere regels voor rijden onder invloed en het niet gebruiken van essentiële veiligheidsuitrusting, zoals veiligheidsgordels.

Er zal ook een Europees begeleid rijden-programma worden ingevoerd, waardoor jonge bestuurders hun vaardigheden kunnen ontwikkelen in een gecontroleerde omgeving voordat ze een volledig rijbewijs behalen - een bewezen succes in veel lidstaten. De regeling zal ook openstaan voor beroepschauffeurs op vrijwillige basis, wat de veiligheid ten goede komt en helpt het tekort aan geschoolde transportmedewerkers in Europa aan te pakken.

Een andere belangrijke verbetering is de herziening van de EU-regels voor voertuigen voor noodgevallen, met duidelijkere definities voor politie-, ambulance-, brandweer-, civiele beschermings- en defensievoertuigen. Dankzij deze veranderingen zullen duizenden vrijwillige chauffeurs achter het stuur van hulpverleningsvoertuigen kunnen kruipen met een standaardrijbewijs van categorie B - zodra ze een aanvullende opleiding hebben gevolgd of voor een examen zijn geslaagd. Deze hervorming met gezond verstand zal de bureaucratie verminderen en de deur openzetten voor meer burgers om hun gemeenschap te dienen.

Om burgers te ondersteunen bij de groene overgang, heeft de EVP-Fractie gezorgd voor hogere gewichtslimieten voor rijbewijzen van categorie B en BE, om het extra gewicht van elektrische en hybride voertuigen te erkennen. Volgens de nieuwe regels mogen bestuurders zwaardere voertuigen besturen - inclusief caravans - zodra ze de juiste opleiding of examen hebben afgerond.

Wat betreft medische geschiktheid om te rijden, heeft de PPE-Fractie ervoor gezorgd dat de lidstaten de flexibiliteit behouden om te beslissen hoe ze medische controles uitvoeren, zodat burgers en gezondheidszorgsystemen niet onnodig worden belast.

Nadenkend over de bredere impact van de wetgeving, concludeerde Łukacijewska: "Deze nieuwe regels maken onze wegen veiliger en de mobiliteit voor miljoenen Europeanen eerlijker. Zo ziet echte, mensgerichte wetgeving eruit."