Nieuwe flexibele regels voor chauffeurs van toeristenbussen

Vanavond hebben het Europees Parlement, de Raad en de Europese Commissie de onderhandelingen over de herziene regels inzake rij- en rusttijden voor ongeregelde autobus- en touringcardiensten met succes afgerond. De overeenkomst voorziet in flexibiliteit om de ervaring van chauffeurs en passagiers te verbeteren zonder afbreuk te doen aan de verkeersveiligheidsnormen.

"Mensen vervoeren is iets anders dan goederen vervoeren. Incidentele toeristische reizen worden gekenmerkt door seizoensgebondenheid en veranderende omstandigheden. We introduceren nu enige flexibiliteit in de regels voor rij- en rusttijden, zodat ze beter tegemoet komen aan de behoeften van zowel de chauffeurs als de passagiers en eerlijke concurrentie en veiligheid voor iedereen garanderen," zegt Henna Virkkunen, Europarlementariër en hoofdonderhandelaar van het Parlement over de nieuwe regels.

Voor de EVP-Fractie was het vooral belangrijk om de regels aan te passen aan de specifieke eisen van ongeregelde passagiersdiensten. Virkkunen verwelkomt in het bijzonder de opsplitsing van de verplichte pauze van 45 minuten in twee flexibele pauzes van minstens 15 minuten. Een andere verbetering is de mogelijkheid om de wekelijkse rusttijd tot 12 dagen uit te stellen op binnenlandse reizen, wat momenteel alleen mogelijk is op internationale reizen. De EVP-Fractie heeft deze wijziging gesteund, omdat deze bijdraagt aan de goede werking van de interne markt en eerlijke concurrentie.

Bovendien onderstreept de nieuwe wet de kritieke behoefte aan digitalisering om de uitdagingen in de sector aan te pakken en de controle op reizen te verbeteren. "Het akkoord van vandaag is een stap in de richting van een evenwichtig regelgevingskader dat prioriteit geeft aan de unieke behoeften van occasionele autobus- en touringcardiensten, alsook aan veiligheid en eerlijke concurrentie, en dat de transformerende kracht van digitalisering omarmt", besluit Virkkunen.