De 18.11.2024 9:00 à 24.11.2024 9:30

La semaine à venir

Regardez ce qui nous attend pour les sept prochains jours. Découvrez le calendrier du Groupe PPE et les principales problématiques que nous aborderons cette semaine : qu’il s’agisse des débats à venir au Parlement européen, des rapports importants ou des réunions auxquelles nos Membres participeront. 

24.11.2024

La semaine à venir

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1000 jours sans interruption

Volodymyr Zelenskyy

Pour le Groupe PPE, le destin de l'Europe se joue sur les champs de bataille de l'Ukraine. L'Europe doit soutenir pleinement la victoire de l'Ukraine. Mardi, une session plénière extraordinaire avec le président ukrainien Volodymyr Zelensky marquera le millième jour depuis l'invasion totale de la Russie. "Au début de la guerre, la décision du président Zelensky de rester à Kiev malgré les menaces qui pesaient sur sa vie a préservé l'indépendance de l'Ukraine et façonné l'avenir de la région. Aujourd'hui, 1 000 jours plus tard, l'Ukraine poursuit sa fière défense contre l'agression russe. Le Parlement européen reste déterminé à unir l'Occident pour la liberté des Ukrainiens et leur avenir au sein de l'OTAN et de l'UE", a déclaré Andrzej Halicki, député européen, vice-président du Groupe du PPE pour les affaires étrangères.

MEPs Involved:
Press officers:
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Agata BYCZEWSKA

Attaché(e) de presse pour le groupe de travail sur les affaires étrangères. Presse nationale, médias polonais. Conseiller(ère) pour l’Assemblée parlementaire paritaire UE-ACP

Sommet de l'automobile au Parlement européen

usine automobile

Mercredi, Manfred Weber, président du Groupe PPE, rencontrera les principaux acteurs du secteur automobile européen pour discuter de leurs besoins et de leurs préoccupations. "Notre industrie automobile est la colonne vertébrale de l'Europe. Elle prospère grâce à l'innovation, à la compétitivité et à une vision globale audacieuse, et non grâce à la bureaucratie et aux absurdités idéologiques. Pour le Groupe PPE, il ne fait aucun doute que l'avenir de la mobilité doit se jouer en Europe, et non en Chine. Nous avons besoin d'un plan pour garantir que la production automobile reste en Europe. C'est bon pour la planète, c'est bon pour les travailleurs, c'est bon pour l'Europe. Compétitivité, croissance et indépendance stratégique : voilà la voie sur laquelle l'Europe doit s'engager. Ensemble, nous avons ce qu'il faut pour montrer la voie à suivre", souligne M. Weber avant le premier sommet automobile de Bruxelles.