Bientôt une station de recharge électrique tous les 60km, partout en Europe

« Réussir la transition écologique de l’Union européenne nécessite d’apporter des réponses simples et concrètes aux citoyens. Si l’objectif est de développer les ventes de voitures électriques, alors l’offre en matière de borne de recharge doit suivre, ceci partout en Europe », a expliqué Brice Hortefeux, membre de la commission des Transports au Parlement européen.

Les députés européens ont approuvé ce midi de nouvelles règles pour stimuler la création de stations de recharge ou de ravitaillement en carburants alternatifs (électrique, hydrogène...) pour les voitures, les camions et les avions. Ces mesures visent également à soutenir l'achat de véhicules durables, afin que l’Europe puisse atteindre ses ambitions de neutralité climatique d’ici à 2050.

« Pour ne laisser aucun citoyen, aucun territoire ni aucune entreprise de côté, nous avons prévu de déployer, d'ici 2028, des stations de recharge électrique tous les 60km et à hydrogène tous les 100km. Les conducteurs pourront traverser l’UE entière en toute sérénité, sans craindre la panne ».

Brice Hortefeux s’est notamment battu pour que des informations précises quant à la disponibilité des points de recharge et du temps d’attente estimé soient mises à la disposition des usagers. « C’est un élément clé, notamment pour les chauffeurs professionnels de poids lourds, qui doivent respecter des contraintes de temps de conduite et de repos très strictes. Les infrastructures pour carburants alternatifs doivent donc être très fiables et bien entretenues pour pouvoir être utilisées sans problème par les opérateurs de transport ». Notons que les régions ultrapériphériques, les îles et les routes très peu fréquentées seront exemptées.

« Je me réjouis de voir mes 19 amendements déposés en commission des Transports adoptés par le Parlement européen. Ils sont désormais intégrés dans ce texte clé pour la transition environnementale européenne », a conclu Brice Hortefeux.