Emissioni veicoli: Salvatore Tatarella (Fli/Ppe), con nuovo target tutelata competitivita´ imprese

La commissione Ambiente del PE ha dato l´ok al limite di 147g/Km di emissioni di Co2 da raggiungere entro il 2020 per i veicoli commerciali leggeri

"Con il voto di oggi abbiamo confermato che competitivita´, sviluppo e attenzione all´ambiente sono obiettivi coniugabili e possono andare di pari passo". Cosi´ Salvatore Tatarella, parlamentare europeo di Fli/Ppe e relatore per i il Partito Popolare Europeo del rapporto sulle modalità per raggiungere l´obiettivo di ridurre le emissioni di Co2 nei veicoli commerciali leggeri entro il 2020, a margine del voto con cui la commissione Ambiente dell´europarlamento ha dato il via libera al testo che fissa a 147 grammi per kilometro il limite massimo di emissioni consentite ai veicoli commerciali leggeri. L´obiettivo, si legge nel rapporto, dovra´ essere raggiunto entro il 2020.

Il limite varato dalla commissione Ambiente appare piu´ realistico ed in linea con il momento economico attuale rispetto alla proposta sostenuta da alcuni gruppi politici  che chiedeva di arrivare fino a 135g per kilometro. "Il target di emissioni Co2 a 147g/km entro il 2020 -prosegue Tatarella- e´ un obiettivo ambizioso e, allo stesso tempo, realistico. Come Partito Popolare Europeo -spiega l´europarlamentare- abbiamo sostenuto fortemente questo obiettivo che dara´ la possibilita´alle industrie automobilistiche di migliorare fortemente la propria produzione ed investire in nuove tecnologie".

Tatarella fa anche riferimento al nuovo ciclo WLTP (Worlwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) che "sara´ pronto a breve" e grazie al quale "le autovetture dovranno essere testate in condizioni che piu´ si avvicinano alla realta´ e -conclude il relatore del Ppe- permettere in futuro di sostenere nuovi target a lungo termine".