Euro 7, Salini (FI-Gruppo PPE): grazie al PPE smantellata la proposta ideologica della Commissione

«Il voto di oggi su Euro 7 in Commissione Ambiente (ENVI) è un passo nella giusta direzione, fatto grazie alla concretezza del Partito Popolare Europeo, che si conferma il fulcro di un approccio realistico alla transizione ecologica, capace di tutelare le nostre imprese e migliaia di posti di lavoro. L’obiettivo è migliorare ulteriormente, con il prossimo voto in plenaria, il testo approvato questa mattina, che accoglie molte delle nostre priorità, sulle quali eravamo già riusciti a ottenere il via libera in Commissione Industria (ITRE) nell’opinion Euro 7 di cui sono relatore. Oggi in Commissione ENVI registriamo un altro dato politico importante: per l’ennesima volta, il Gruppo PPE ha coagulato attorno a sé una maggioranza in grado di marginalizzare gli estremisti green e smantellare i passaggi più ideologici della proposta iniziale della Commissione europea, irricevibile in quanto avrebbe imposto alle case produttrici target insostenibili, a fronte di benefici ambientali irrilevanti. In particolare, è positivo il rinvio dell'entrata in vigore del nuovo regolamento Euro 7, rinvio di almeno due anni per le auto e almeno quattro per i veicoli pesanti, una timeline che partirebbe dalla pubblicazione, non solo del regolamento, ma anche di tutti gli atti delegati della normativa. Sugli pneumatici, altro punto rilevante è la sincronizzazione dei nuovi standard ai limiti, ai metodi di prova e alle tempistiche che verranno definiti in sede ONU. Il testo prevede poi condizioni di test e limiti di emissioni più realistici rispetto alla Commissione. La battaglia continua in vista del voto finale in plenaria dove, tra gli emendamenti, proporremo anche una definizione di “Carburanti CO2 neutri” che includa i biofuel sostenuti dall’Italia accanto agli e-fuel della Germania, sul modello del testo approvato a luglio in Commissione ITRE e di cui sono relatore: contro la transizione forzata all’auto elettrica, la nuova definizione muove dal principio di neutralità tecnologica e consentirebbe l’immatricolazione di veicoli con motori a scoppio di ultima generazione anche dopo il 2035». 

E’ quanto dichiara l’eurodeputato di Forza Italia-Gruppo PPE Massimiliano Salini, relatore dell’opinion sul nuovo regolamento Euro 7 in Commissione Industria (ITRE).