El PP pide apostar por la neutralidad tecnológica y más incentivos para salvar el sector automovilístico

Estrasburgo (Francia), 12 de marzo de 2025 – El Partido Popular ha valorado hoy positivamente el plan de acción para la automoción presentado por la Comisión Europea el pasado 5 de marzo, aunque consideran que se queda corto porque debería incluir más incentivos a la compra de vehículos y una estrategia tecnológica abierta para salvar la automoción en Europa, una industria que atraviesa un momento crítico y donde miles de empleos están en riesgo.

El portavoz adjunto del Partido Popular Raúl de la Hoz ha declarado que el plan supone un “avance”, principalmente porque recoge la solución a algunos de los problemas inmediatos a los que se enfrenta el sector como las sanciones a los fabricantes, aunque ha advertido que apostar solo por la electrificación "condena a la dependencia y la deslocalización".

“La descarbonización es un objetivo irrenunciable, por supuesto, pero no podemos permitirnos que se convierta en una trampa para el desarrollo industrial”, ha subrayado.

Sin embargo, ha advertido que el plan se queda corto y ha criticado la ausencia de referencias a la neutralidad tecnológica. “No es un eslogan, es una necesidad. No podemos encadenar nuestro futuro a una solución cuando la innovación nos ofrece múltiples caminos para descarbonizar ganando en competitividad”, ha insistido.

En este sentido, el eurodiputado popular ha pedido una visión tecnológica más abierta y realista. “Apostar por la única vía de la electrificación nos condena a la dependencia y la deslocalización”, ha afirmado, insistiendo en que la descarbonización es un objetivo irrenunciable, pero que no debe convertirse en una trampa para el desarrollo industrial. “Por tanto, menos dogmas y más neutralidad tecnológica, pero también menos limitaciones y más incentivos”, ha reclamado De la Hoz.

De la Hoz ha concluido advirtiendo de lo que está en juego: “Mucho empleo, mucha riqueza, mucho bienestar en no pocas regiones de la UE”.

Por su parte, la eurodiputada del Partido Popular Susana Solís ha celebrado la reacción de la Comisión Europea para evitar multas millonarias a los fabricantes europeos: “La flexibilización anunciada es una muy buena noticia”, ha señalado. Sin embargo, ha insistido en la necesidad de hacer autocrítica y cuestionar cómo se ha llegado a esta situación.

En su intervención, Solís ha puesto en duda si el plan de la Comisión es suficiente para que Europa recupere el liderazgo en la automoción. Ha reconocido la importancia de la apuesta por el coche autónomo y conectado, pero ha advertido de que antes son necesarias otras medidas esenciales como los incentivos a la compra de vehículos eléctricos y la mejora de la infraestructura de recarga, aspectos que actualmente se limitan a simples recomendaciones a los Estados miembros.

Asimismo, ha criticado la falta de medidas concretas para el transporte pesado, cuestionando la viabilidad de la electrificación de los camiones en este momento. “No es realista”, ha afirmado, instando a la Comisión a adelantar la revisión de los objetivos para este sector.

Por último, Solís ha reclamado mayor neutralidad tecnológica dentro del plan y ha pedido a la Comisión que refuerce la industria europea en el presente para garantizar su futuro. "Este es un buen paso, señor comisario. Pero para que haya un futuro en la automoción, primero necesitamos una industria fuerte en Europa hoy", ha concluido.