El PP exige explicaciones a la Comisión Europea sobre el sectarismo de Ribera sobre el automóvil

Bruselas, 4 de diciembre de 2024 .- El Partido Popular exigió hoy explicaciones a la Comisión Europea sobre la radical postura expresada por la nueva comisaria de Transición Ecológica, Teresa Ribera, sobre el fin de los coches con motor de combustión en la UE, demostrando su intransigencia, que contrarresta con la idea de Von der Leyen de iniciar un “diálogo estructurado” con el sector para encontrar mecanismos de adaptación.

Según aseguró a la prensa ayer Ribera tras visitar una planta siderúrgica de ArcelorMittal en Gante (Bélgica), un retraso del plazo “no es algo que la Comisión Europea esté considerando” y añadió que, a su juicio, “es algo que prácticamente nadie esté considerando”.

En una pregunta parlamentaria, la portavoz del Partido Popular en el Parlamento Europeo y vicepresidenta del Grupo PPE en la Eurocámara, Dolors Montserrat, junto a los eurodiputados Raúl de la Hoz y Susana Solís, los populares destacan que el pronunciamiento de Ribera va en “clara contradicción” con las Political Guidelines 2024-2029 de la Presidenta Ursula
von der Leyen.

En esta declaración de intenciones, la presidenta de la Comisión afirma que para alcanzar el objetivo de neutralidad climática para 2035 en el sector del automóvil se requiere “un enfoque neutral desde el punto de vista tecnológico, en el que los combustibles sintéticos desempeñen un papel mediante una enmienda específica de la normativa como parte de la revisión prevista".

“¿Respalda la Comisión la afirmación de Ribera o cree que sus declaraciones son incompatibles con el principio de neutralidad tecnológica expresado en las Political Guidelines? ¿Considera la Comisión que estas declaraciones son un punto de partida adecuado para el dialogo estratégico con el sector del automóvil, anunciado por la Presidenta Von der Leyen, con intención de liderarlo personalmente?”, plantean los populares.

Asimismo, los populares han pedido a la Comisión un estudio en profundidad sobre el impacto en el empleo y el crecimiento en los Estados miembros que van a generar los objetivos de reducciones de CO2 tal y como se contemplan actualmente, con el objetivo de saber a qué se enfrentan realmente nuestras economías.

Montserrat manifestó que “una vez más, Ribera demuestra su sectarismo ideológico y muestra nulo interés por las preocupaciones reales del sector del automóvil, uno de los grandes motores de nuestra economía y campeón de la creación de empleo. Vive en un mundo paralelo, pero lo peor es que va a
destrozar nuestra industria”.

“La industria europea del automóvil se enfrenta a una crisis creciente que podría provocar la pérdida de cientos de miles de puestos de trabajo en el sector, pero tenemos a una comisaria que tiene sensibilidad cero hacia los problemas de la gente real. No se puede gobernar con imposiciones si no hay alternativas”, expresó.

De la hoz subrayó que en esta primera intervención pública como comisaria, a Teresa Ribera le ha vuelto a traicionar el subconsciente ecologista radical, esta vez desoyendo el mandato de la presidenta de la Comisión, para abrir la puerta, a través del principio de neutralidad tecnológica, a los vehículos de combustión interna alternativos, como e-fuels o biocombustibles”.

“Ribera debe de dejar de comportarse como una activista climática y empezar a actuar como una comisaria responsable y fiel a los principios programáticos de la comisión. Eso implica dejar de atacar al sector de la automoción europeo”, consideró el eurodiputado.

Por su parte, la eurodiputada Solís planteó que es “alarmante” que Teresa Ribera intente replicar en Europa el dogmatismo que impuso en España. “Nunca ha creído en la neutralidad tecnológica, sino en la imposición de tecnologías sin importarle llevarse por delante la industria o puestos de trabajo. Es inaceptable que una comisaria contradiga las directrices de Ursula von der Leyen en su primera semana. Afortunadamente, estará sujeta al control del Grupo Popular Europeo y al de otros comisarios más comprometidos con la defensa de la industria y el empleo”, manifestó.