Millán Mon reclama a la Comisión Europea y al Gobierno español medidas urgentes ante las crisis de la logística y los precios de los combustibles

Este miércoles la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo ha celebrado un debate sobre el impacto económico de la invasión de Ucrania para los sectores de la pesca y la acuicultura, en presencia de varios representantes de la Comisión Europea. El eurodiputado del Partido Popular Francisco Millán Mon, destacó que “la cadena mar-industria se enfrenta en estos momentos a una situación dramática debido a las consecuencias de la invasión de Ucrania”.

“Los datos que recibo de mi tierra, Galicia, son verdaderamente alarmantes”, subrayó. Millán Mon señaló que “el coste del transporte de contenedores y el precio del gasóleo se ha triplicado con respecto a 2020, experimentando éste último un aumento de un 47% solo desde el día 1 de febrero de 2022”. “Con precios de hasta 1,225 euros por litro, salir a faenar sencillamente no es rentable”, añadió.

Ante este escenario, el sector anticipa un parón generalizado que ya se ha empezado a producir en muchos puertos de la Unión. “Ya se teme que haya desabastecimiento de productos del mar a corto plazo en los mercados europeos. Hoy mismo ha habido problemas de abastecimiento de pescado fresco en la lonja de A Coruña” dijo el eurodiputado gallego, que reclamó soluciones ambiciosas y urgentes que aborden la magnitud del problema.

MEDIDAS PARA MITIGAR EL IMPACTO ECONÓMICO

Millán Mon preguntó a la Comisión Europea por las medidas que adoptará para mitigar el impacto económico de la guerra de Ucrania en los sectores de la pesca y la acuicultura.

Reclamó que se aumente el umbral de las ayudas de estado hasta 300.000 euros (o incluso 500.000 euros) por buque y que se movilice de forma urgente la financiación del nuevo Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA) para compensar a los operadores. “El desesperante retraso en la aprobación de los Programas Operativos no debe impedir el apoyo financiero a los ceses temporales y el almacenamiento temporal de los productos del mar”, destacó el eurodiputado gallego.

Ante un escenario de paros generalizados, Millán Mon defendió que “la flota pueda faenar el próximo año parte de lo que no ha podido pescar este”, pidiendo a la Comisión que “aumente en consecuencia la flexibilidad interanual de cuotas hasta el 25%”.

REBAJAS FISCALES PARA APOYAR AL SECTOR

Por otra parte, el eurodiputado gallego recordó que las soluciones no deben salir únicamente de Bruselas ya que “los gobiernos de los Estados Miembros tienen también la responsabilidad de apoyar a la cadena mar-industria en estos momentos críticos”. Lamentó la negativa hasta ahora a acometer rebajas fiscales por parte del Gobierno de España, “mientras que los ejecutivos francés e irlandés ya han aprobado partidas presupuestarias y rebajas fiscales para apoyar al sector”, dijo.

Así, Millán Mon calificó de “inexplicable” que el Gobierno del Estado Miembro con la mayor flota de la Unión Europea, que es España, todavía no haya actuado. “Yo espero que el Gobierno español asuma cuanto antes su cuota de responsabilidad y adopte medidas ambiciosas”. “Pienso en la rebaja o incluso en la supresión del IVA para los productos del mar, que el Partido Popular lleva tiempo reclamando. La suspensión del pago de las cotizaciones a la Seguridad Social y de las tasas portuarias también ayudarían al sector a capear el temporal”, añadió. 

Finalmente, el eurodiputado popular mostró su esperanza de que la reunión de los ministros en el Consejo de Agricultura y Pesca del próximo lunes “adopte soluciones ambiciosas para abordar los graves problemas a los que se enfrenta la cadena mar-industria.”

Enlace al vídeo de la intervención: https://youtu.be/oe-3dHPJ074