El eurodiputado popular Luis de Grandes insta a la Comisión Europea a buscar reglas comunes que permitan la convivencia entre los taxis y los VTCs

Luis de Grandes ha presentado una pregunta a la Comisión Europea en relación con la distribución de competencias para regular los sectores del taxi y de las VTCs. La intención de esta pregunta es sondear con la Comisión Europea la posibilidad de tener “un marco legal, con reglas mínimas comunes en toda la Unión Europea”. Además, el Eurodiputado Popular cree que “las denuncias que pretenden presentar Podemos y los representantes más radicales de los taxistas - sobre indemnizaciones y competencia desleal - se pueden volver contra el propio sector” y desaconseja su presentación.

El Partido Popular sondeará la opinión de la Comisión en relación con la problemática del taxi y las VTCs. El Tribunal de Justicia de la UE dictaminó a finales de 2017 que los Estados miembros son los competentes para regular los servicios de alquiler de vehículos con conductor. La Comisión Europea, en consecuencia, ha respetado las competencias nacionales, dando únicamente unas orientaciones generales para los Estados miembros.

Ante la problemática desatada en España, el Eurodiputado Luis de Grandes, portavoz de los populares en el ámbito del transporte, ha presentado una pregunta al Ejecutivo de la UE para ver si la Comisión Europea está dispuesta a realizar algún tipo de propuesta legislativa para regular el sector. Se trataría de “dar seguridad jurídica a los operadores y una mayor protección a los ciudadanos”. De Grandes considera que actualmente “se da la paradoja de que las regiones o ciudades son competentes para regular el sector, pero todos los agentes implicados y los ciudadanos consideran que lo más más lógico es que haya una regulación común”.

Al principio de la legislatura, en la primera comparecencia en el Parlamento Europeo de la Comisaria de Movilidad, Violeta Bulc, De Grandes ya se anticipó al problema reclamando reglas claras para garantizar la imparable convivencia entre los dos modelos, evitar el conflicto de intereses y la competencia desleal.

En relación con la reunión mantenida en Bruselas por representantes de Podemos y los líderes más radicales del sector, el Eurodiputado ha sido muy crítico. “Los taxistas no pueden ponerse en manos de Podemos y cuatro iluminados que con la radicalidad de sus propuestas solo perjudican al propio sector. Deben dejar claro que estos señores - que por lo visto no están dispuestos a negociar nada con nadie - no les representan. Las denuncias que han planteado - ni siquiera son propuestas - no les van a llevar a ninguna parte; es más pueden ser contraproducentes y volverse contra el sector”.

Luis de Grandes ha desarrollado su labor política en el Parlamento Europeo en el ámbito de los transportes y ha mantenido un diálogo constante con Fedetaxi en relación con la problemática del sector y el alquiler de vehículos con conductor. “Es necesario sentarse a negociar, sin líneas rojas. Y creo que es bueno que el Ministerio de Fomento también se involucre, no puede mirar para otro lado. Aunque presionemos a la Comisión Europea, nada nos garantiza que vaya a haber legislación común de la Unión Europea, sobre todo en vista del contenido de la Sentencia del Tribunal de Justicia de 2017”, ha remachado.