ЕС залага амбициозни цели за по-екологични товарни камиони

Европейските институции постигнаха споразумение, ограничавайки за първи път емисиите на CO2 от товарни камиони.

Споразумението, постигнато късно снощи между европейските институции, фиксира за първи път цели за намаляване на емисиите на CO2 за тежкотоварни превозни средства. До 2030 г. емисиите трябва да бъдат намалени с 30%.

"Европа е световен шампион в производството на най-добрите камиони и автобуси. С тава споразумение сме заложили реалистични цели за производителите в процеса на трансформация към ниски емисии в транспортния сектор ", каза Кристофер Феллнер, водещ евродепутат от Групата на ЕНП по досието.

От самото начало е от решаващо значение за Групата на ЕНП да постигне споразумение, което защитава околната среда и същевременно запазва конкурентоспособността на европейските производители. "Ако искаме да спечелим борбата срещу изменението на климата, Европа трябва да генерира политики, които да вдъхновяват хората да ги следват. Не можем насила да постигнем иновация, както се опитваме да направим с тази сделка, поставяйки производствени цели на предприятията. Безпокоя се, че нараняваме конкурентоспособността и така малцина ще бъдат вдъхновени да следват нашия пример ”, добави г-н Фелнер.

Камионите пренасят около 70% от превозваните товари по суша и са от решаващо значение за развитието на търговията в Европа. Въпреки това, дори това необходимо транспортиране води до емисии. Тежкотоварните превозни средства представляват 6% от общите емисии на ЕС.

"Ограничаването на емисиите от транспортирането е от съществено значение, ако искаме да постигнем целта на ЕС за намаляване на емисиите с 40% до 2030 г. и да изпълним ангажиментите на Европа към Парижкото споразумение за климата", каза в заключение Кростофер Феленер.