Wortmann kritisch over spoorvoorstel Brussel

Het voorstel van de Europese Commissie om meer nieuwe spoorbedrijven toe te laten, kan problemen opleveren voor Nederland. "We moeten kritisch kijken naar dit voorstel. Het Nederlandse spoor heeft het al zwaar genoeg, zoals we kunnen zien aan de problemen met de Fyra", reageert Corien Wortmann, CDA-Europarlementslid.

De Europese Commissie had woensdag voorgesteld om 90 % van het binnenlands passagiersvervoer openbaar aan te besteden. "Een goed werkend spoornetwerk staat voor mij centraal. Daar zal ik de voorstellen op toetsen", aldus Wortmann.

Pluspunt in het voorstel is wel dat spoorbedrijven niet meer in elk EU-land apart een veiligheidscertificaat en toegang hoeven aan te vragen. "Hiermee wordt het spoorvervoer in Europa veel efficiënter", vindt Wortmann. "De nieuwe aanpak zal veel tijd besparen en goedkoper zijn voor de treinbedrijven".

Nederland kan door deze voorstellen veel makkelijker goederen vervoeren van bijvoorbeeld Rotterdam naar Italië. Op de spoorlijn Rotterdam-Genua rijden jaarlijks 130.000 vrachtwagons, vergelijkbaar met 4 miljoen trucks. Spoorvervoer neemt nog steeds toe. Treinen zijn voor Nederland van vitaal belang om goederen uit de mainports Rotterdam en Amsterdam naar de bestemming te brengen.